Touren- und Seekajak für Küsten-Einsteiger, die ein gutmütiges Boot mit gutem Geradeauslauf fahren möchten.
Für erfahrene Seepaddler ist es ein gemütlicher Kompakttourer für Tages- und Gepäcktouren mit brauchbaren Laufeigenschaften.

Ein elegantes Seekajak-Spielboot mit Tourentauglichkeit für kleine bis mittelgroße PaddlerInnen.
 

Ein supersolider Allround-Tourer mit voller Seefähigkeit.
Ein Boot, das auf vielseitigste Einsatzmöglichkeiten setzt.
Kompakt, wendig und agil für den Binneneinsatz.

Der Riot ESCAPE 12 ist ein komplett ausgestattetes Angler-Kajak.
Ein doppelwandiges Sit-On-Top Kajak mit Staufach, Steueranlage und Decksbespannung zu einem unschlagbaren Preis.
Das ideale Angelboot für alle Reviere.

Eines der aufwändigsten und elegantesten  Designs für ein PE-Seekajak!
Der SQUALL deutet alle guten Eigenschaften einer Baidarka (Geschwindigkeit, Geradeauslauf, Seetüchtigkeit) an und ist für preisbewusste Paddler ein verlässliches Tourenboot.

Eines der aufwändigsten und elegantesten Designs für ein PE-Seekajak!

Der Lettmann OZEAN II Touring DCS MAC 3 ist ein solider großer Reisezweier mit üppigem Volumen.

Damit werden gepäckreiche Touren auf Flüssen und Seen zum Genuß.

Der Nortik Scubi 2 verbindet das Gepäck minimierende Luftboot mit den Laufeigenschaften eines Faltbootes.
An diesen Hybrid haben sich schon viele Hersteller getraut, aber noch nie ist mit so viel Verständnis der Möglichkeiten an das Thema herangegangen worden.
Das Gestänge wird benutzt, um das Boot über die Länge zu spannen und um die Steven scharf zu formen. Der Rest des Bootes bleibt Luftboot.
 

Der Lettmann Archipel Touring Plus DCS MAC 3 ist ein eleganter und flotter Allrounder aus der Lettmann Touren-Serie.
Das westgrönländische Design mit angeschnittener Vorsteuerflosse und flachem U-Spant ist gutmütig und bietet ordentliche Fahrleistungen. 

Der Lettmann BAIKAL Touring Plus DCS MAC 3 ist ein voluminöser Wandereiner und sicherer Großgewässerkajak mit sehr großer Sitzluke.

Der Prijon HTP-Dayliner 423 ist ein handlicher Freizeitkajak mit doppelter Abschottung. 

Ein kurzer, handlicher Wandereiner für mittelgroße  PaddlerInnen mit mittellangen Beinen und mittelgroßen Füßen.

Der Current Designs SOLSTICE GTS 2012 ist ein hochentwickelter Seekajak aus Canada. Das Grundkonzept basiert auf einer Baidarka (extrem seetüchtige Boote der nordamerikanischen Inuits mit hoher Reisegeschwindigkeit und extremer Gepäckbelastbarkeit) und wurde auf höchstes Anspruchsniveau heutiger FreizeitpaddlerInnen abgestimmt.  

Der Gumotex HALIBUT ist ein Luftboot für das Angeln vom Wasser aus.
Der HALIBUT ist auf Flüssen und Seen einsetzbar. 

Der Prijon HTP-CL 370  ist ein preiswertes  Wanderkajak für Einsteiger oder für Verleih und Verein. 

Ein wirklich großes Touren- und Offshoreboot mit herausragendem Preis-Leistungs-Verhältnis.
Einfach beherrschbar: reinsetzen und losfahren.
 

Der Current Designs CYPRESS ist ein Skegboot im Grönlanddesign.
Mit seinen kompakten Maßen und mittleren Volumen bietet der CYPRESS bereits ausgewachsene Tourenqualitäten. 

Der Prijon HTP-POSEIDON ist der flotteste Prijon PE-Tourenzweier.

Ein superelegantes Seekajak mit uneingeschränkter Tourentauglichkeit für mittelgroße PaddlerInnen.

ZET Toro, die neue Geheimwaffe von ZET Advanced Kayaks.
Ein schneller Creeker wie aus dem Bilderbuch. 

Der Prijon HTP-Enduro ist ein handlicher Wander- und Sportkajak mit doppelter Abschottung. 

Ein kompakter Wandereiner für alle  PaddlerInnen mittlerer bis größerer Größe. 

Der Lettmann OZEAN II ist ein solider großer Reisezweier mit üppigem Volumen. Damit werden gepäckreiche Touren auf Flüssen und Seen zum Genuß. Ebenso profitieren große PaddlerInnen vom Raumangebot im Cockpit. Die hohe Sitzposition ist fast „sesselartig“ und auch interessant für PaddlerInnen mit Rückenproblemen.

Der gemütliche Wanderzweier für Kleinfluss, Fluss und See.
Ideale Transport- und Garagenabmessungen. 

Das Touren- und Langstreckenkajak mit der langen Tradition aus Schleswig-Holstein.
Ein echter Allrounder im Großgewässer- und Küstenbereich. Der Schwerpunkt wurde auf extreme Endstabilität gelegt. Dafür sorgt der abgeflachte Rundspant, die (für heutige Verhältnisse) üppige Breite und der satte Kielsprung.