Gebrauchtpaddel

Paddel für Canoes

Die richtige Canoe-Paddel-Länge: ist entscheidend über den Fahrspaß im Boot. Was nützt das schönste Boot, wenn wir uns darin mit einem zu kurzen oder zu langen Paddel quälen? Glücklicherweise lässt sich die perfekte Paddellänge ganz einfach ermitteln. Zum Vorwärtspaddeln wird das Paddelblatt komplett im Wasser eingetaucht (also bis zum Paddelhals). Nicht mehr und nicht weniger. Der Paddelschaft steht vom Bug her betrachtet senkrecht zur Wasseroberfläche und die obere Hand (= Griffhand) befindet sich in Schulterhöhe, da sie nur in dieser Position dauerhaft maximale Arbeit leisten kann. Daher ist die Paddelschaftlänge ausschließlich von der Oberkörperlänge des Paddlers abhängig (nicht von der Armlänge und nicht von der Gesamtkörpergröße!). Ohne Boot und ohne Wasser können wir die Paddellänge auch relativ gut schätzen. Setzen Sie sich auf einen Stuhl und messen den Abstand zwischen Sitzfläche und Nasenspitze, während Sie schulmäßig aufrecht sitzen. Addieren Sie zur Messung die Blattlänge des gewünschten Paddels und Sie haben einen guten Ausgangswert für Ihr Bentshaftpaddel. Da wir von einer Sitzhöhe über der Wasseroberfläche ausgegangen sind, die der Entfernung Schulterhöhe bis Nasenspitze entspricht (stimmt fast immer für ein Tourencanoe mit Schalensitz), können Sie das Ergebnis noch auf Ihr Boot abstimmen. Sitzen Sie hoch über dem Wasser (Flechtsitz im hochbordigen WW-Tourer), so wählen Sie eine Nummer länger, sitzen Sie sehr flach über dem Wasser (sportlicher Tourer), so wählen Sie eine Nummer kürzer. Beim Geradschaftpaddel geht es nicht um bequemes und effizientes Vorwärtspaddeln, sondern um kernige Manöver und massive Beschleunigung des Bootes. Hier messen Sie bis zur Stirn statt bis zur Nasenspitze und korrigieren wiederum die Sitzhöhe über Wasser. Beim reinen Wildwasser-Solocanadier (Playboat) können Sie eventuell je nach Kraft nochmals 10cm dazugeben, denn Sie sitzen vergleichsweise sehr hoch über der Wasseroberfläche.

Paddel für Kajaks

KAJAKPADDEL Asymmetrische Paddelblätter sind heute Standard. Sie bringen beim Eintauchen weniger Luft ins Wasser und verschneiden nicht so leicht. Symmetrische Blätter findet man daher nur noch im untersten Preisbereich. Ergonomschäfte können die Handgelenksbelastungen drastisch vermindern und die ergonomische Oberkörperrotation fördern. Daher werden sie für viele PaddlerInnen immer interessanter. Einige Paddler werden noch vom Ergonomschaft verwirrt. Probieren Sie es aus! Achtung: jeder Paddelhersteller hat einen anderen „Ergonomschaft“! ACHTUNG: Die Versandkosten beim Kajak-Paddel sind von sehr vielen Faktoren abhängig. Sie können daher nicht automatisch berechnet werden. Automatisch in der Website-Rechnung erstellte Frachtkosten gelten daher nicht für Paddelversand! Fragen Sie uns bitte im Einzelfall. Einteilige Paddel können ausschließlich per Spedition transportiert werden. Das kostet über € 30,- je Sendung. Allerdings können mehrere Paddel zum Einheitspreis verschickt werden. Teilbare Paddel, die verpackt über 120cm lang sind, werden von DHL mit einem Längenzuschlag von ca. € 6,- versehen.

Geradschaftpaddel

CANADIERPADDEL werden mit geradem Schaft (Geradschaftpaddel = Straight Shaft) und mit geknicktem Schaft (Knickschaftpaddel = Bent Shaft) angeboten.

Bentshaft-Paddel

CANDIERPADDEL werden mit geradem Schaft (Geradschaftpaddel = Straight Shaft) und mit geknicktem Schaft (Knickschaftpaddel = Bent Shaft) angeboten.

Ergoschaft-Paddel

Kajakpaddel für "steile" Paddelhaltung

Bei der "steilen" Paddelhaltung befindet sich die obere Greifhand deutlich über der Schulterhöhe.

Wildwasser Paddel

Grey Owl

Kober und Moll

Lettmann Paddel

High Tech Carbonpaddel von Lettmann aus Moers, in Deutschland gefertigt!

Mitchell

SUP Paddel

We.no.nah Paddel

Werner Paddel

Paddeltaschen

Ersatzteile und Zubehör für Paddel